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Descripción
El motor PH270 es un automatismo hidráulico para puertas batientes de garaje de hasta 3 metros. Tiene retención moderada al viento sin llegar a tener bloqueo. Al no tener bloqueo se puede mover a mano en caso de falta de electricidad. Al moverlo a mano costará un poco debido a la retención al viento, pero siempre puedes girar la llave triangular que hay en el motor y quedará completamente desbloqueado y sin retención.
El PH es un motor de uso intensivo, esto quiere decir que puede funcionar continuamente sin problemas. Cuando mas a prueba se pone es en los garajes comunitarios en hora punta cuando todos los coches entran o salen.
Los motores hidráulicos a menudo tienen incorporados la función de paro-suave. Este motor también lo incluye en el cierre. Funciona reduciendo el paso del aceite que fluye en su interior al estar el vástago casi fuera del todo, esto hace que el motor funcione mas lento, pero sin perder la fuerza, algo que es importante donde el viento combate a la puerta abatible.
El motor tiene una presencia muy robusta y fuerte, incluso pesa mas que otros motores de la misma gama. Otro detalle interesante es que la salida trasera del cable tiene un buen acabado y esto previene que en el futuro el cable sufra cortes debido al movimiento. Por ultimo la carcasa que cubre el vástago es bastante amplia para evitar roces interiores y mantener el mismo grosor del motor dándole un aspecto mas homogéneo.
El cuadro que incluye este Kit tiene entradas para fotocélulas y otros elementos de seguridad, para pulsador exterior y finales de carrera. También da salida para alimentar accesorios, contacto para luz de cortesía y salida de electrocerradura. Cuenta con función de cierre automático si es que quieres activarlo, en cuyo caso te recomendamos colocar al menos una fotocélula. También tiene inhibición de paro en apertura, esto evita en garajes grandes que si la puerta esta abriendo y viene otro usuario con el mando la pueda parar a mitad de camino. Y también es interesante la función de impulso de cierre cada hora, con la cual el cuadro mandará 3 o 4 segundos de cierre al motor para que este vuelva a recuperar la presión que ejerce tras el cierre.
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Bloqueo hidráulico | Sin bloqueo |
Parada suave | En cierre |
Curso máximo | 270 mm |
Velocidad lineal del vástago | 1,3 cm/seg |
Fuerza de empuje | 1850 N (190 kg) |
Caudal bomba | 1 L |
Aceite hidráulico | Total 52-AT42 |
Temperatura ambiente | -25º C + 70º C |
Protección | IP55 |
Peso accionador con aceite | 9 kg |
Alimentación | 230 Vac (+6% - 10%) 50Hz |
Potencia | 250 W |
Corriente | 1 A |
Revoluciones por minuto | 1400 |
Protección térmica bobinado | 120º C |
Condensador | 8µF |
Dimensiones | 99x123x1090 mm |
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