Recopilamos las consultas técnicas que nos llegan a diario y las respuestas de nuestro equipo:
averías en motores, mandos, fotocélulas, finales de carrera y configuración de
automatismos de puertas de garaje.
Pues para asegurar que el problema no lo esta dando ningún mando deberías quitarle las pilas a todos los mandos y ver si sigue fallando o no. Lo siguiente sería ver si es alguna interferencia o algún...
Aunque no tengas fotocélulas puede ser que el motor interprete que las tiene por ejemplo si le falta el puente de fotocélulas o tiene mal la configuración. También puede ser un problema relacionado co...
Si es un motor hidráulico puede ser que pierda presión tras estar varias horas parado. Normalmente los motores hidráulicos se montan en comunidades de vecinos o puertas con mucho tráfico. Lo normal en...
Seguramente tengas falta de contrapeso. Si quitaras el motor la puerta debería estar equilibrada en cualquier punto de su recorrido. Ya una vez equilibrada entonces es cuando se coloca el motor. De he...
Puede ser condensador o puede ser algun fallo de central o motor. Deberías probar el motor alimentándolo con corriente directa para descartar si es la central o el motor y a partir de ahí sustituir lo...
Seguramente tienes un motor hidráulico y al estar tanto tiempo parado el aceite ha perdido presión y tarda en empezar a moverse. Apuesto a que con el frío notas aun mas el problema. Los motores de pue...
No tiene relación en principio que cambiando la polea el motor se te invierta. ¿Quizás has soldado algo en la puerta teniendo tensión en el motor? Prueba a sustituir el condensador a ver si se te ha a...
Prueba a intercambiar la conexión de los motores a ver si el fallo se pasa al otro motor o lo sigue haciendo el mismo. Si el fallo cambia de motor quiere decir que el problema es de la central. Si sig...
La electrocerradura en principio solo recibe tensión un instante a la hora de abrir, no creo que sea que nada se caliente. Me decanto mas porque el problema sea algo mecánico, quizás tras estar mucho...
No se exactamente esa luz de alarma que indica en tu central pero puede ser que el motor esté detectando alguna dureza al arrancar y por eso se pare. Revisa la puerta manualmente a ver si no hay ningú...
Puede ser que al empezar a cerrar el final de carrera vibre y crea que ha terminado el cierre completo. Revisa esa zona y asegurate de que el final de carrera no esta dando la señal en sentido contrar...
Comprueba si es el cuadro de control el que para (escucharás un clic al arrancar y otro clic al parar) o bien si es el motor el que no se mueve aunque el cuadro le esté mandando corriente. También pue...
Sin darme alguna otra pista es difícil ayudarte, pero te diría que primero compruebes si el motor tiene tensión o si tiene algún fusible fundido. Si eso esta bien entonces comprueba si reacciona algo...